رحلة نيبال المنكوبة.. استعادة الصندوق الأسود وحديث عن “طائرة لا ترحم”

شارك
الطائرة تحطمت قبل مسافة قليلة من المطار
الطائرة تحطمت قبل مسافة قليلة من المطار

استعادت فرق البحث، الاثنين، الصندوق الأسود الذي يتضمن بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة لطائرة ركاب سقطت في ممر ضيق عند اقترابها من مطار جديد في سفوح جبال الهيمالايا، حسبما قال مسؤولون، حيث يبحث المحققون عن سبب تحطم الطائرة الأكثر دموية في نيبال منذ 30 عاما.

وقتل ما لا يقل عن 69 من أصل 72 شخصا كانوا على متنها، ويعتقد المسؤولون أن المفقودين الثلاثة لقوا حتفهم أيضا. وقام رجال الإنقاذ بتمشيط الأنقاض، المنتشرة أسفل ممر بعمق 300 متر (عمق 984 قدما، بحثا عنهم.

كان العديد من الركاب على متن رحلة يوم الأحد مواطنين عائدين إلى ديارهم في بوخارا ، المدينة التي تحظى بشعبية لدى السياح لأنها بوابة مسار المشي لمسافات طويلة في حلبة أنابورنا.

ومساء الاثنين، كان الأقارب والأصدقاء لا يزالون متجمعين خارج مستشفى محلي، وصرخ بعضهم على المسؤولين لتسريع تشريح الجثث حتى يتمكنوا من إقامة جنازات لأحبائهم. وفي وقت لاحق، تسلم البعض جثث أقاربهم.

ولا يزال من غير الواضح سبب تحطم الطائرة، الذي وقع على بعد أقل من دقيقة بالطائرة من المطار في يوم معتدل مع رياح قليلة.

عوائل الضحايا ينتظرون تسلم جثامين أبنائهم
عوائل الضحايا ينتظرون تسلم جثامين أبنائهم

وفي لقطات التقطها راكب من نافذة عندما جاءت الطائرة للهبوط، تظهر المباني والطرق والمساحات الخضراء في الأسفل، ثم يظهر الفيديو، الذي التقطه سونو جايسوال وتحققت منه وكالة أسوشيتد برس، هزة عنيفة وسلسلة من الصور مصحوبة بالصراخ قبل أن تملأ النيران الشاشة.

وقالت هيئة الطيران المدني في نيبال إن الطائرة أجرت آخر اتصال بالمطار الذي بدأ عملياته قبل أسبوعين فقط، وقال شاهد سجل لقطات لهبوط الطائرة إنه بدا وكأنه هبوط طبيعي حتى انحرفت الطائرة فجأة إلى اليسار.

وقال أميت سينغ، وهو طيار متمرس ومؤسس مؤسسة مسائل السلامة في الهند، إن فيديو بوهورا يظهر على ما يبدو توقفا في المحرك، وهو وضع تفقد فيه الطائرة قوة الرفع، خاصة عند السرعات الجوية المنخفضة.

وكانت الطائرة ATR 72 ذات المحركين، التي تديرها شركة Yeti Airlines النيبالية، تكمل الرحلة التي استغرقت 27 دقيقة من العاصمة كاتماندو إلى بوخارا، على بعد 200 كيلومتر (125 ميلا) غربا.

وقالت هيئة الطيران المدني النيبالية في بيان إن الطائرة كانت تقل 68 راكبا بينهم 15 أجنبيا بالإضافة إلى أربعة من أفراد الطاقم.

وكان من بين الأجانب خمسة هنود وأربعة روس وكوريان جنوبيان وواحد من كل من أيرلندا، وأستراليا والأرجنتين وفرنسا.

وقال جاغاناث نيرولا، المتحدث باسم الهيئة، إن سجلات الرحلة ستسلم إلى المحققين. وأكد بيمبا شيربا، المتحدث باسم شركة يتي إيرلاينز، أنه تم العثور على كل من بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة.

ونيبال هي موطن لثمانية من أعلى 14 جبلا في العالم بما في ذلك جبل إيفرست.

يعتقد أنه لا يوجد ناجون بين الركاب
يعتقد أنه لا يوجد ناجون بين الركاب

وقال طيار يقود بشكل روتيني طائرة من طراز إيه تي آر 72-500 من الهند إلى نيبال إن تضاريس المنطقة بقممها الجبلية ووديانها الضيقة تزيد من خطر وقوع حوادث وتتطلب أحانا من الطيارين الطيران عن طريق البصر بدلا من الاعتماد على الأدوات.

ووصف الطيار، الذي يعمل في شركة طيران هندية خاصة وأصر على عدم الكشف عن هويته بسبب سياسة الشركة، الطائرة التي سقطت بأنها “طائرة لا ترحم” إذا لم يكن الطيار على درجة عالية من المهارة وعلى دراية بتضاريس المنطقة وسرعة الرياح.

وتجمع مئات الأشخاص خارج أكاديمية بوخارا للصحة والعلوم في المستشفى الغربي حيث يتم حفظ الجثث.

وقالت بيمالا بهينديري إنها كانت تخطط للقاء صديقها تريبوبان باوديل يوم الثلاثاء عندما سمعت أن رحلته تحطمت.

وأضافت “أنا حزينة للغاية، لا أستطيع أن أصدق ذلك حتى الآن”.

وقال بيكاش جايسوال إنه لم يستطع التعرف على شقيق زوجته إلا من خلال الخاتم الذي كان يرتديه، وأنه لم يخبر زوجته، التي أنجبت ابنتهما للتو، حتى الآن.

وكان سانجاي جايسوال، الذي كان يعمل وكيل تسويق لشركة أدوية خاصة في كاتماندو، يسافر إلى بوخارا لحضور الولادة.

وبعد أكثر من 24 ساعة من الحادث، كانت جثته ملقاة في نفس المستشفى الذي ولدت فيه ابنة أخته.

وقالت هيئة الطيران المدني إنه تم التعرف على 41 شخصا. وقال جيان خادكا، المتحدث باسم الشرطة في المنطقة، إنه سيتم تسليم الجثث إلى الأسرة بعد انتهاء المسؤولين من تقارير التشريح.

والطائرة المعنية، ATR 72، تم استخدامها من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء العالم للرحلات إقليمية قصيرة منذ أواخر 1980s.

وفي تايوان، أدى حادثان لطائرات ATR 72-500 و ATR 72-600 في  عامي 2014  و 2015 إلى إيقاف عمل الطائرات لفترة.

وحددت شركة ATR الطائرة المتورطة في حادث تحطم يوم الأحد على أنها ATR 72-500 في تغريدة.

ووفقا لبيانات تتبع الطائرة من flightradar24.com، كانت الطائرة تبلغ من العمر 15 عاما و”مجهزة بجهاز إرسال واستقبال قديم ببيانات غير موثوقة”، كما نقلت أسوشيتد برس.

ووفقا لبيانات مؤسسة مسائل السلامة، كان هناك 42 حادث تحطم طائرة مميت في نيبال منذ عام 1946.

وحادث تحطم الطائرة الذي وقع يوم الأحد هو الأكثر دموية في البلاد منذ عام 1992 عندما قتل جميع من كانوا على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الدولية الباكستانية وعددهم 167 شخصا عندما اصطدمت بتلة أثناء محاولتها الهبوط في كاتماندو.

ومنع الاتحاد الأوروبي شركات الطيران من نيبال من الطيران إلى دول الاتحاد الـ27 دولة منذ عام 2013 مشيرا إلى ضعف معايير السلامة.

وفي عام 2017، أشارت منظمة الطيران المدني الدولي إلى تحسينات في قطاع الطيران في نيبال، لكن الاتحاد الأوروبي يواصل المطالبة بإصلاحات إدارية.